Постановление Правительства Оренбургской области от 12.10.2016 N 704-п "О внесении изменения в постановление Правительства Оренбургской области от 26.06.2015 N 494-п"

1. Внести в постановление Правительства Оренбургской области от 26.06.2015 N 494-п "Об определении размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области" следующее изменение:
приложение к постановлению изложить в новой редакции согласно приложению к настоящему постановлению.

2. Постановление вступает в силу после его официального опубликования.

Губернатор Оренбургской области Ю.А.БЕРГ

Приложение к постановлению Правительства Оренбургской области от 12 октября 2016 г. N 704-п

Показатели

размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области


Таблица 1

Размер вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, от превышения допустимой для автомобильной дороги массы транспортного средства

Превышение допустимой массы транспортного средства (процентов)
Размер вреда
(рублей на 100 км)
до 10
2850
свыше 10 до 20
3260
свыше 20 до 30
3668
свыше 30 до 40
4078
свыше 40 до 50
4486
свыше 50 до 60
4896
свыше 60 до 70
5310
свыше 70 до 80
5720
свыше 80 до 90
6129
свыше 90 до 100
6539

Примечание. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.

Таблица 2

Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую нагрузку 6 тонн/ось, вследствие превышения допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (для дорог с одеждой переходного типа, в обычных климатических условиях)

Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов)
Размер вреда (рублей на 100 км)
до 10
3105
свыше 10 до 20
3623
свыше 20 до 30
4596
свыше 30 до 40
5922
свыше 40 до 50
7594
свыше 50 до 60
9605
свыше 60 до 70
11950
свыше 70 до 80
14625
свыше 80 до 90
17627
свыше 90 до 100
20952

Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2. При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 2 умножаются на коэффициент 2,9.
3. В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.

Таблица 3

Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую нагрузку 6 тонн/ось, вследствие превышения допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (для дорог с одеждой капитального и облегченного типа, в обычных климатических условиях)

Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов)
Размер вреда (рублей на 100 км)
до 10
5002
свыше 10 до 20
5925
свыше 20 до 30
7403
свыше 30 до 40
9419
свыше 40 до 50
11959
свыше 50 до 60
15013
свыше 60 до 70
18576
свыше 70 до 80
22640
свыше 80 до 90
27200
свыше 90 до 100
32251

Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2. При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 3 умножаются на коэффициент 2,9.
3. В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.

Таблица 4

Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, рассчитанных на нормативную осевую нагрузку 10 тонн/ось, вследствие превышения допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства (для дорог с одеждой капитального и облегченного типа, в обычных климатических условиях)

Превышение допустимой нагрузки на ось транспортного средства (процентов)
Размер вреда (рублей на 100 км)
до 10
657
свыше 10 до 20
952
свыше 20 до 30
1424
свыше 30 до 40
2068
свыше 40 до 50
2879
свыше 50 до 60
3855
свыше 60 до 70
12627
свыше 70 до 80
16022
свыше 80 до 90
19831
свыше 90 до 100
24051

Примечания: 1. Размер вреда свыше 100 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2. При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 4 умножаются на коэффициент 2,9.
3. В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.

Таблица 5

Размер
вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов при движении таких транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования регионального и межмуниципального значения Оренбургской области, рассчитанный на нормативную (расчетную) осевую нагрузку 11,5 тонн/ось, вследствие превышения допустимых осевых нагрузок на каждую ось транспортного средства

Превышение допустимых нагрузок на ось транспортного средства (процентов)
Размер вреда (рублей на 100 км)
до 10
657
свыше 10 до 20
952
свыше 20 до 30
1424
свыше 30 до 40
2068
свыше 40 до 50
2879
свыше 50 до 60
3855

Примечания: 1. Размер вреда свыше 60 процентов рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных грузов, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 16 ноября 2009 года N 934.
2. При неблагоприятных природно-климатических условиях значения размера вреда из таблицы 5 умножаются на коэффициент 2,9.
3. В случае если при возникновении неблагоприятных условий на дороге не вводятся ограничения на предельную нагрузку на ось путем выставления на дорогах знаков "Ограничение массы" и (или) "Ограничение массы, приходящейся на ось транспортного средства", применяется коэффициент 2,9.